Bike Life
- Details
- Written by: Adrian Offerman
- Category: Bike Life
De uitlaat heb ik niet veranderd. Er zit nu een snelle (dikke) bocht op van Jamarcol (die overigens nog steeds gefabriceerd wordt) en een aluminium einddemper van Fast Arrow.
- Details
- Written by: Adrian Offerman
- Category: Bike Life
De laatste loodjes voordat ik de motor kan starten:
Omdat ik altijd tweetakt mix tankte, liet ik het oliereservoir leeg. De oliepomp heb ik gewoon op het motorblok laten zitten. Ik ga er vanuit dat die pomp zelfsmerend is (met behulp van de doorgepompte olie), wat betekent dat draaien zonder olie in het reservoir op termijn die pomp droog laat lopen -> sloopt.
Ik heb de pomp er nu af gehaald en vervangen door een 3D-geprint afdekkapje dat voor een paar euro te koop is.
Read more: Keuring Honda MT5 als motorfiets #15: de oliepomp
- Details
- Written by: Adrian Offerman
- Category: Bike Life
Op naar de achterkant: Daar zat eerder een cross-achterlicht op, maar die heb ik eraf gehaald omdat ik niet weet of de lichtopbrengst en reflectorwerking genoeg is voor de RDW-keuring. Bovendien wordt het kenteken waarschijnlijk niet goed verlicht omdat de lamp bovenop het achterkantje zit.
Read more: Keuring Honda MT5 als motorfiets #14: montage spatbord en verlichting achter
- Details
- Written by: Adrian Offerman
- Category: Bike Life
Aan de voorkant bungelt nu een dikke bos draden afkomstig van de voorste kabelboom en de stuurschakelaar. Deze dradenbrei moet aangesloten worden op contactslot, signaallampjes, tellerverlichting, weerstand, koplamp en claxon.
Read more: Keuring Honda MT5 als motorfiets #13: montage kabelboom/elektronica voor
- Details
- Written by: Adrian Offerman
- Category: Bike Life
Tijd om alles weer in elkaar te zetten!
Read more: Keuring Honda MT5 als motorfiets #12: montage kabelboom/elektronica op frame
Nederlands (nl-NL) 
English (United Kingdom) 
